La stabilisation des sols en gravier fait partie intégrante de tout projet de construction routière, ferroviaire ou porteuse, car un mauvais drainage et un mélange de matériaux peuvent entraîner une désintégration structurelle rapide et l'échec ultérieur du projet. Alors que le coût des granulats continue d'augmenter, les ingénieurs et les entrepreneurs recherchent une solution qui leur permettra de continuer à fournir les résultats structurellement solides sur lesquels les clients comptent, sans avoir à augmenter leurs prix. Tissus géotextiles deviennent rapidement l'élément clé de ce dilemme, car leur utilisation permet de concevoir et d'installer des routes et d'autres projets portants à peu près de la même manière qu'auparavant, à l'exception du fait qu'il faut beaucoup moins d'agrégats pour atteindre les résultats souhaités . Les tissus de géotextiles fonctionnent en séparant deux couches de matériau qui nécessitent une séparation durable pour pouvoir coexister de manière structurellement efficace. Les exemples incluent les agrégats sur le sol et les bons sols sur les sols pauvres, deux phénomènes courants dans la construction de routes et de voies ferrées. Ils peuvent aider dans une multitude de situations de stabilisation des sols, dans la mesure où ils effectuent de nombreuses tâches différentes, notamment:

1. Les chaussées non permanentes, car les tissus géotextiles peuvent être parfaits pour des applications telles que les routes de transport qui ne doivent être utilisées que pendant une saison ou deux.
2. Maintenir l'intégrité du sol dans les projets à long terme tels que la construction de routes, où il est crucial que l'agrégat posé sur le sol ait une couche respirante et poreuse qui permettra le drainage mais ne permettra pas à la roche de se mêler au sol. Ceci, évidemment, réduit la durée de vie de la route et peut entraîner une fissuration prématurée.
3. Renforcer le sol sous le tissu géotextile afin de lui permettre de supporter des charges de traction élevées sans s'effondrer ni s'étendre. C'est l'un des facteurs clés dans la façon dont les géotextiles peuvent prolonger la durée de vie des chaussées et des voies ferrées.
4. Augmenter la longévité des murs de soutènement en permettant le passage et la transmission des liquides et des gaz à travers le tissu géotextile lui-même, ce qui diminue l'impact sur le mur lui-même.
5. Renforcement du sol dans les pentes d'à peu près n'importe quel angle de pente afin que les projets avec des ratios de pente auparavant impossibles à gérer puissent maintenant être réalisés avec confiance.

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